彭博社4月1日報導，中國大陸最大煉油企業中國石化（0386.HK）表示，大陸在柴油和汽油消費達到頂峰的時間為2017年，遠遠早於大多數西方石油公司和分析師的預測。開普勒盛富證券（Kepler Cheuvreux）分析師劉易斯（Mark C. Lewis）表示，很多人都正在談論大陸煤炭需求的峰值，但很少有人會談論大陸柴油或者大陸原油需求的峰值，如果中石化的預測成真的話，那的確是令人震驚的。
中石化董事長傅成玉指出，柴油是一種最能反應國家經濟增長狀況的燃料，而大陸對柴油需求的峰值將在2年後（2017年）到達，並且汽油業務的巔峰大概在10年內發生。國際能源署（IEA）預測至少到2040年前，大陸的石油需求是最有潛力的；但是去年大陸的柴油需求量下降，原油消費的增長也已萎縮。今年原油用量預計將增加約3% ，不到大陸經濟增速的一半。
艾克森美孚（Exxon Mobil Corporation）去年12月的一份報告稱，從2010年至2040年，經合組織（OECD）的32個成員國的交通能源需求預計將下降10%，而世界上的其他國家的需求將加倍。其中，約有一半的全球需求增長將來自於大陸和印度。艾克森美孚預計為增長貢獻最大的是進行商業運輸的重型交通工具，包括使用柴油和相似燃料的輪船、卡車、飛機和火車。
美國能源部所發佈的年報《IEO2014》表示，受到中國大陸、印度以及中東等新興市場需求的帶動，2010-2040年期間，全球石油消費量預估將增長38%，從每日8,700萬桶攀升至1.19億桶。而包括美國、歐洲、日本等地同期的石油需求則將下滑，並將令大陸在約2035年時超越美國成為最大的石油消費國。美國能源部預估，至2040年，大陸的日均石油消費量將達2,000萬桶，美國則預估為1,840萬桶。
國際能源署（IEA）在其「世界能源展望」的摘要報告當中表示，中國大陸將在未來20年內取代美國，成為全球最大原油消費國。大陸目前表觀石油消費量約達每日千萬桶，美國的日消費量則在1,900萬桶以上，這意味未來20年大陸石油消費還將倍增。